暖心車站進(jìn)入社區(qū),居家養(yǎng)老引入適老化出行服務(wù)

2022年全國兩會，全國政協(xié)委員、北京市金臺律師事務(wù)所主任皮劍龍帶來了一份關(guān)于加強居家養(yǎng)老服務(wù)中出行服務(wù)供給的提案。通過前期調(diào)研，他注意到，居家養(yǎng)老生活中，老年人出行不便，成為了老年人從社區(qū)到社會、加強社會參與的瓶頸。

皮劍龍建議將出行服務(wù)納入居家養(yǎng)老服務(wù)中，讓老年人在社區(qū)就能獲得充足的、個性化的出行服務(wù)。同時，要推行交通出行適老化服務(wù)，降低數(shù)字化出行使用門檻，推進(jìn)在社區(qū)建設(shè)暖心車站等數(shù)字化出行適老設(shè)施，讓數(shù)字化出行普惠老年人群體。

據(jù)中國人口福利基金會發(fā)布的《老年人出行現(xiàn)狀調(diào)查報告》顯示，全國10個主要城市受訪的1000名老人中，有21%的老年人日常出行距離不足1公里，75%的老年人日常出行距離不足5公里。

皮劍龍稱，在數(shù)字化時代，不能讓老年人的世界越來越小。建議推行適老化交通出行服務(wù)，讓老人便于出門、敢于出門，為加強老年人社會參與做好支持。

為更好完善提案內(nèi)容，兩會前，皮劍龍專程調(diào)研了北京市東城區(qū)朝陽門街道暖心車站。朝陽門街道是北京市居家養(yǎng)老服務(wù)的明星片區(qū)，最早建設(shè)區(qū)域養(yǎng)老服務(wù)聯(lián)合體，并為老年居民打造了15分鐘居家養(yǎng)老宜居圈。但是曾經(jīng)老年人出行問題也困擾著這個片區(qū)。 調(diào)研活動中，老年居民王女士就提到，平時她和老伴兩人居住，兒子不在北京。有一次，老伴突然胸悶胸痛，需要盡快去醫(yī)院，但是小區(qū)門口打不到車，有些出租車已經(jīng)接了手機訂單，空車路過也不能停車。老兩口為了更快打車，分頭去了小區(qū)兩個門，誰先攔到車再去接對方。

區(qū)域養(yǎng)老服務(wù)聯(lián)合體工作人員表示，許多老年人出行面臨都面臨困難，社區(qū)也曾試過鄰里互助，以及在養(yǎng)老服務(wù)中心專門設(shè)置老人用車，但實際運行起來效果并不太好。

去年，隨著交通領(lǐng)域適老化改造的推進(jìn)，朝陽門街道依托區(qū)域養(yǎng)老服務(wù)聯(lián)合體，采用社區(qū)+物業(yè)+養(yǎng)老服務(wù)的模式，引入了高德打車的適老化出行服務(wù)，在社區(qū)建設(shè)助老打車暖心車站。

助老打車暖心車站將手機叫車的門檻降到了最低，不需要單獨下載APP、不需要輸入起終點、不要求必須線上支付，老年人只需要掃一下、點一下就能將附近的出租車呼叫到暖心車站。經(jīng)過實際使用反饋，社區(qū)發(fā)現(xiàn)暖心車站能夠很大程度上解決老年人不會叫車、叫不到車、找不到車、不會支付等難題。

據(jù)悉，目前，暖心車站已經(jīng)在北京100多個社區(qū)落地啟用，除了北京之外，還覆蓋了杭州、深圳、鄭州、合肥等多個城市。

皮劍龍表示，要把最基層的聲音帶到全國兩會上！在關(guān)于加強居家養(yǎng)老服務(wù)中出行服務(wù)供給的提案中，他建議，要加快推行適老化交通出行服務(wù)，降低數(shù)字化出行的使用門檻，幫老年人跨越數(shù)字鴻溝；建議將出行服務(wù)納入居家養(yǎng)老服務(wù)清單，為老年人從社區(qū)回歸社會、加強社會參與做好支持；探索社區(qū)+物業(yè)+養(yǎng)老出行服務(wù)模式，把出行服務(wù)引入社區(qū)，無縫銜接；推動在全國社區(qū)建設(shè)暖心車站等數(shù)字化出行適老設(shè)施，讓老年人能夠看得見、用得上助老打車等服務(wù)；實施智慧助老行動，引導(dǎo)老年人學(xué)習(xí)使用數(shù)字化出行服務(wù)。

據(jù)悉，今年，交通運輸部將在便利老年人打車出行的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌考慮老年人打車、乘坐公交等出行需求，將推行適老化交通出行服務(wù)作為今年的更貼近民生實事。